3分快三计划【315调查】近四成消费者对所购电动汽车“很不满意”

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尽管目前电动汽车还远远称不上普及,产品技术尚未心智成长期的句子的句子 图片 的句子的句子 的句子期是什么的句子,在使用中必然会再次出现 种种大大问题,或者,超过半数消费者对所购买的电动汽车表示满意,并我应该 花10-1000万元购买电动汽车。能否 说,消费习惯培养以前初显成效。不过,仍然有近四成消费者表示很不满意,占比不算小,电动汽车产品还存在很大提升空间。

消费者心态改变、企业相继站队“全面电气化”、多国陆续出台燃油车禁售时间表……种种迹象表明,有一个多 崭新的汽车时代终将到来。

根据中汽协发布的数据,2017年国内新能源汽车销量达77.15万辆,同比增长53.3%,继续维持较高增长态势。其中,涨势最猛的是纯电动汽车,2017年销售46.15万辆,同比增长82.1%。虽然目前而言,电动汽车还远远称不上普及,但销量数据显示,消费者对其接受度正逐年提升,不要 的人从观望者转变为使用者。

如此 ,有有哪些以前购买电动汽车的人经过一两年使用,对产品算是满意?在使用过程中再次出现 过有哪些大大问题?大伙我应该 花几个钱为电动汽车买单?又是有哪些原应成为电动汽车车主?

在“315”到来之际,汽车产经网联合汽车头条APP、新浪汽车、第一电动网和电驹网五大强势媒体平台针对纯电动汽车用户发起问卷调查,意在调查纯电动汽车消费者对车型的满意程度,共收到7651份有效反馈。

近四成消费者表示很不满意

在参与调查的外国外国网友见面见面中,购买电动汽车1年以上的消费者占44.29%,有一个多 月到1年的占28.73%,不够有一个多 月占26.98%。超过4成被调查者有1年以上的电动汽车使用历史,原应本次调查可参考度相对较高。

大伙当中,53.46%对车辆总体表现表示满意,8.73%表示非常满意,37.82%虽然很不满意。可见,虽然电动汽车还存在续航里程短、车辆稳定性差等不够,或者消费者满意度还比较高。大伙对电动汽车普遍抱持宽容的态度。

不过,仍然有近四成消费者表示很不满意,占比不算小,电动汽车产品还存在很大提升空间。

原先大大问题,“您认为购买的电动汽车算是达到官方宣传的性能指标”也证明了这个点。在这个题中,有超过半数(53.8%)的消费者选则了“基本达到”,6.46%认为“完整达到”。同样,有近四成消费者认为“完整没达到”。

中端电动汽车潜力大

有了良好的接受度,消费者自然也我应该 花更多的钱买更好的产品。

在“所购电动汽车在有哪些价位区间(扣除补贴后)”这个题中,有48.93%消费者选则10-1000万元,45.48%选则115万元以下,5.58%选则1000万元以上。

这表明,我应该 购买中端产品的消费者以前超过了入门级车型。对于擅长在经济型车型领域作战的自主车企而言,这个大大问题值得引起注意。汽车产经网原先盘点过,2018年预计有7款合资新能源车型将推向市场。资深汽车行业分析师钟师在《合资车企集体入局新能源是狼来了还是不够为惧?》一文中分析道,“合资车企入局,以前形成很大威慑力”,这是以前,“合资品牌以前入局新能源领域,必然选则在心智成长期的句子的句子 图片 的句子的句子 的句子期是什么的句子车型发力,而这恰恰是自主品牌的软肋。此前,大多数合资品牌有的是观望市场走势与政策变化,一旦大伙真正出手,势必下大赌注。”

续航里程仍是硬伤

调查中,还暴露出电动汽车存在的这个大大问题。其中,续航里程仍然是一大硬伤。在“随着使用时间加长,算是感觉到电动汽车续航能力有明显衰减”大大问题下,仅有7.67%消费者选则了“如此 衰减”。38.67%认为车辆续航能力衰减严重,31.19%选则“有这个衰减,在接受范围内”,22.46%表示“冬天低温时衰减,夏天如此 衰减”。

不过,电池厂商正在努力处置这个痛点。宁德时代新能源科技有限公司总裁兼首席运营官曾毓敏接受采访时表示,正致力于开发高能量密度动力电池,目前技术层面以前能否 实现电池续航里程达10000公里。在快充技术上,充电1000分钟可续航10000公里。

车企也倾向于推出长续航产品。在2018日内瓦车展,奥迪推出了电动SUV奥迪E-tron Quattro,奔驰也透露将于近期推出EQC电动SUV,这两款车续航里程都达到10000公里。

此外,电动汽车的电驱动系统稳定性有的是待提升。21.92%消费者表示,“包括电池、电机、电控、空调在内的电驱动系统老要再次出现 故障”,1000.44%表示“偶尔再次出现 ”。

结语

正如开篇所言,本次调查所呈现的结果显示,消费者心态以前由观望变为接受,或者宽容度颇高。车企研发方向、国家政策导向也愈加倾向电动汽车。有一个多 健康的发展环境渐渐形成,有一个多 全新的汽车时代终将到来。