零排放!未来发动机不再喝汽油而是“吃”铁粉

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你能想象未来发动机不再“喝”汽油我希望“吃”铁粉吗?

加拿大麦吉尔大学研究人员与一位欧洲航天局的科学家一块儿提出了一一一个多新概念——利用与精白粉或糖粉差过多大的细微金属粒子来驱动外燃机。

相比氢、生物燃料但是电池等,金属粉末更有望成为化石燃料的长期替代除理方案。

外燃机是工业时代燃煤蒸汽机的现代版本,广泛用于核电站、燃煤或生物质发电站。燃烧金属粉末也很常见,之类烟花的夺目色彩就来自其中加上的各种金属粉末,还有航天飞机的火箭推进剂。

麦吉尔大学官网9日发布的新闻公报称,该校机械工程学教授杰弗里·伯格索尔森带领的团队提出的你什儿 设想利用了金属粉末的重要型态:燃烧时生成稳定的无毒二氧化碳气体二氧化碳气体气体二氧化碳气体气体氧化物产品,相对容易回收,而化石燃料则会排放二氧化碳气体二氧化碳气体气体并逃逸到大气中。

朋友 用一一一个多定制燃烧器证明,悬浮在空气中的细微金属粒子流燃烧时火焰稳定。

据朋友 预测,金属粉末驱动的发动机的能量和功率密度将与目前的化石燃料内燃机非常接近,有望成为打造未来低碳社会的一项有吸引力的技术。而铁将作为主要候选。

冶金、化工、电子等行业每年产生数百万吨铁粉。回收铁的技术但是很成长期图片 的句子的句子是什么的句子期的句子是什么图片 ,但是什儿 新颖的技术并能除理利用煤炭生产铁的传统方法 所造成的二氧化碳气体二氧化碳气体气体排放问題。

伯格索尔森说,下一步朋友 将建造一一一个多燃烧器原型,连接到一台热力发动机上,力求将实验室成果转化为实用技术。

参与研究的欧洲航天局战略和新兴技术负责人大卫·贾维斯表示,这项技术为研发可在太空和地球上使用新型推进系统打开了大门。

以还都后能 证明铁粉燃料发动机几乎能达到零排放,但是带动更多的创新,成本也将进一步降低。

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